Волынский Аким Львович Критик, редактор «Северного вестника» в 1893-1898 гг. Настоящая фамилия Флексер. Один из ранних идеологов русского модернизма, известного вначале под названием «декадентства», позже состоявшегося в школу импрессионизма и символизма. Широко образованный искусствовед, Волынский много внимания уделял театру, а после революции — особенно балету. Впоследствии возглавил ленинградский Хореографический техникум, организованный из драматической студии политотдела Балтфлота. Жил несколько лет в Сиверской (Гатчинский р-н) на Белогорском шоссе. Всеволодский-Гернгросс Всеволод Николаевич Российский актёр, первый советский ученый-театровед, профессор. Родился в Санкт-Петербурге. В 1909–1919 г. актер Александринского театра. В 1910–1949 вёл педагогическую работу в Институте сценических искусств в Ленинграде и в ГИТИСе в Москве. Основатель и директор «Института живого слова» в Петрограде (1919). Главный режиссер Экспериментального (затем Этнографического) театра при Русском музее. Автор около 20 книг и более 60 статей по различным вопросам истории, теории, библиографии и практики театрального искусства. Создал историко-театральную картотеку. Организовал в 1918 г. историческую секцию Театрального Отдела Наркомата просвещения, задача, которой состояла в сборе и систематизации библиографических, архивных и музейных сведений о российском театре. В основу прогремевшего спектаклей «Обряд русской народной свадьбы» (1923) и «Солнцеворот» была положена научные материалы, результаты экспедиций по Русскому Северу (Архангельской, Вологодской и Олонецкой губерний (часть вошла в Лени... Гаккель Яков Модестович Учёный и конструктор в области самолётостроения и тепловозостроения. Родился в Иркутске. Руководил строительством, а затем эксплуатацией одной из первых в России гидроэлектростанций (на Ленских приисках, в районе г. Бодайбо). Участник проектирования и строительства электрического петербургского трамвая. Один из создателей Первого российского товарищества воздухоплавания (1909). Разработал ряд конструкций отечественных самолетов. В 20-е гг. занимался конструированием тепловозов, спроектировал первый советский магистральный тепловоз (1924). Преподавал в Петербургском электротехническом институте, затем в Московском теплотехническом институте, Ленингрардском областном теплотехническом институте, с 1936 г. в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта. Автор изобретений и научных трудов. В начале ХХ в. семья жила в Гатчине. Его собственная авиастроительная мастерская располагалась в 1910-е гг. в ангаре на территории Гатчинского аэродрома. На этом аэродроме проходили испы... Гельмерсен Григорий Петрович Основоположник русской школы геологической картографии, генерал-лейтенант инженерного корпуса, горный инженер, директор Горного института с 1856 по 1872 г., академик императорской Петербургской академии наук с 1850 г. В 1842 г. исследовал месторождение медной руды между Гостинопольской пристанью р. Волхов и дер. Дубовики (ныне в черте г. Волхов). Автор книги «Чудское озеро и верховье Наровы» (СПб., 1865). Гернет Михаил Николаевич Учёный-правовед, криминолог и специалист по уголовно-исполнительному праву. Родился в Ардатове (ныне Мордовия) в семье ссыльного народника. В 1897 г. стал одни из лучших выпускников юридического факультета Московского университета. Был оставлен на кафедре и начал публиковаться в специализированных журналах и газетах. В 1902 г. начал читать лекции и получил звание приват-доцента, создал здесь «Музей уголовного права». Выступал за отмену смертной казни. В 1911 г. после участия в студенческой сходке, перешел в Петербургский психоневрологический институт. В 1918 г. снова профессор МГУ. В 1920-х гг. принимал участие в написании комментария к Уголовному кодексу РСФСР. В 1925 г. по его инициативе был создан Государственный институт по изучению преступности и преступника при НКВД СССР, сотрудником которого он стал. С 1931 г. преподавал в Московском юридическом институте, откуда, полностью потеряв зрение, ушёл в 1942 г. Автор капитального труда «История царской тюрьмы» в 5 томах (М., 1941-19... Гидаспов Борис Вениаминович Советский химик, организатор производства и политический деятель. Член-корреспондент РАН (АН СССР с 1981), доктор химических наук (1966), профессор (1967). В 1989—1991 годах — народный депутат СССР, первый секретарь Ленинградского обкома КПСС. В 1990-е года встречался с руководством и жителями Приозерска, поселков Петровское (Приозерский р-н), Первомайское (Выборгский р-н). В сентябре 1990 г. посетил Ленинградскую Атомную Электростанцию в г. Сосновый Бор (Ломоносовский р-н). Глебов Игорь Алексеевич Российский учёный и общественный деятель, специалист в области электромашиностроения, академик Академии наук СССР (1976), Герой Социалистического Труда (1981). Родился в Санкт-Петербурге. В 1938 г. окончил Ленинградский индустриальный институт, защитив диплом на тему «Замена турбин и автоматитзация Волховской ГЭС». Участвовал в Великой Отечественной войне, сражался в артиллерии на Волховском, Юго-Западном, 3-м, 1-м и 4-м Украинских фронтах. Участвовал в боях в районе Синявино (Кировский р-н). В 1946–1953 гг. работал в Ленинградском институте авиаприборостроения, в 1953–1961 гг. – в Технологическом институте пищевой промышленности, с 1961 г. – в Институте электромеханики АН СССР (1973–1999 директор). Автор более 750 научных работ и изобретений. Основатель мировой научной школы по проблемам электроэнергетики, электромашин и электрофизики. Руководил работой четырех съездов научно-технической интеллигенции города на Неве, которые разработали актуальную до сих пор концепцию стратегии разви... Графтио Генрих Осипович Российский инженер и ученый-энергетик, один из основоположников отечественного гидроэнергостоительства, академик АН СССР. Родился в Динабурге (ныне Даугавпилс, Латвия). В 1900–1917 гг. проектировал и строил железные дороги, составил проекты электрификации железной дороги Крыма и Закавказья, электрификации Варшавского железнодорожного узла, а также ГЭС на реках Вуокса, Волхов и др. Спроектировал и организовал движения электрического трамвая в Петербурге. С 1907–1949 г. преподавал в ЛЭТИ, профессор (1921), директор (1924–1925). В 1917–1919 гг. – руководитель отдела электрификации Наркомата путей сообщения, член Центрального электротехнического совета, один из авторов плана ГОЭЛРО (1920). В 1938–1947 гг. – главный инспектор наркомата электростанций по гидростанциям. В 1910 г. в связи с проектом электрификации пригородного движения петербуржского железнодорожного узла составил эскизный проект силовой установки и шлюза на Волховских порогах. В 1911–1912 гг. был выполнен подробный проект В... Гримм Давид Иванович Российский архитектор, один из создателей «русского стиля», академик архитектуры. Преподаватель Строительного училища министерства путей сообщения (1857—1863 гг). Архитектор департамента водяных сообщений министерства путей сообщения (1865—1871 гг.). Член редколлегии журнала «Зодчий» (1870-е гг.). Архитектор Высочайшего двора и почетный член Академии Художеств (с 1892 г.). По проекту Д. И. Гримма в 1886 г. построена церковь Пресвятой Богородицы в Егерской слободе в Гатчине (ул. Круговая, 7). Гриненко Александр Яковлевич Российский врач, нарколог, академик Российской академии наук. (2013). Родился в Киселевске (Кемеровская обл.). Работал в должности главврача Дружносельской психиатрической больницы (Гатчинский р-н). В 1978–1980 гг. заместитель главного врача 3-й Ленинграддской областной психиатрической больницы. В 1980–1987 гг. – главный врач Ленинградского областного наркологического диспансера (Новое Девяткино, Всеволожский р-н). В 1987–2007 гг. председатель Комитета по здравоохранению Правительства Ленинградской области. В 1994–2011 гг. возглавлял кафедру МАПО. С 2014 г. главный научный сотрудник Института фармакалогии ПСПбГМУ им. И. Павлова и главный научный сотрудник НИИ скорой помощи им. И. Джанилидзе. Автор более 90 научных работ. Заместитель главного редактора журнала «ВИЧ-инфекция и иммуносупрессии». Грот Яков Карлович Российский филолог, профессор Гельсингфорсского университета, академик, вице-президент Российской Императорской академии наук. С 1840 г. Грот – профессор русского языка и словесности, истории в Хельсинском Университете, где в течение 12 лет читал лекции. Вместе с Лённротом объехал всю Финляндию, что было описано в книге «Переезды по Финляндии». В качестве инспектора народных училищ не раз посещал Кексгольм (Приозерск) и Выборг. В письмах Я. К. Грота содержатся сведения о жизни Кексгольма конца 1840-х гг. Гюллинг Эдвард Александрович Ученый–экономист, доцент Гельсингфорского университета,доктор философских наук. С 1904 г. член социал–демократической партии Финляндии.Родился в Куопио (Финляндия). Учился в школе в Выборге. В 1903 г. окончил Императорский Александровский университет в Гельсингфорсе (ныне г. Хельсинки, Финляндия). Занимался изучением жизни сельского трудового населения Финляндии. После защиты докторской диссертации, с 1910 по 1918 гг. работал доцентом Гельсингфорского университета по курсу экономической статистики, статистиком Гельсингфорса. В 1918 г. вступил в Коммунистическую партию Финляндии, вошел в состав ее Центрального комитета. Во время рабочей революции 1918 г. в Финляндии – член революционного правительства, народный комиссар по делам финансов. В апреле 1918 г. Э. Гюллинг принимал участие в обороне Выборга, где принял на себя командование осажденными частями финской армии. После падения Выборга, чудом избежал белогвардейской расправы и сумел позднее перебраться в Швецию. Оттуда был пригл... Даль Владимир Иванович Русский ученый и писатель. Член–учредитель Русского географического общества; член Общества истории и древностей Российских; член Общества любителей Российской словесности. Прославился как автор «Толкового словаря живого великорусского языка». Родился в пос. Луганский завод (ныне г. Луганск). Учился в Морском кадетском корпусе в Петербурге. Окончив курс, был произведен в мичманы, проходил офицерскую службу сначала на Черном (1819–1824), а затем на Балтийском морях (1824–1825). Служа на флоте, он собрал много слов в разговорах с матросами. В ходе сражений русско-турецкой войны 1828–1829 гг. и польской кампании 1831 г. В. Даль показал себя как блестящий военный врач. С марта 1832 г. служил ординатором в столичном военно–сухопутном госпитале и вскоре стал медицинской знаменитостью Петербурга. В 1862 г. В. Даль опубликовал «Пословицы русского народа. Сборник пословиц, поговорок, речений, присловий, чистоговорок, загадок, поверий и проч.». Дал живое описание чухонцев из Выборгской губерни... Деволант Франц Павлович Российский государственный деятель, инженер-генерал, гидротехник. Родился в Антверпене (Бельгия). На российской службе с 1787 г. Во время русско-шведской войны (1788–1790) участвовал в морском сражении у о-ва Гогланд (ныне Кингисеппский р-н), в русско-турецкой войне (1787–1791) в звании 1-го инженера русской армии, занимался укреплением городов и крепостей на южных рубежах России. В 1799 г. стал членом Департамента водяных коммуникаций. В течение почти двух десятилетий его деятельность была связана с работой по сооружению путей сообщения. Занимался чисткой порогов на Днепре, постройкой Новочеркасска и Таганрогского порта, руководил сооружением Огинского, Свирского, Сясьского, Тихвинского каналов, Мариинской водной системы, постройкой шоссе Петербург – Москва, разработал несколько проектов соединения Онежского озера с Белым морем. С 1812 г. – главный директор путей сообщения. Джевецкий Степан Карлович Ученый, инженер, конструктор и изобретатель, автор ряда конструкций подводных лодок. В 1881 г. в Гатчинском Дворцовом парке, на Серебряном озере продемонстрировал Александру III свое изобретение – первую подводную лодку в России. С. К. Джевецкий в своей подводной лодке маневрировал, погружался на глубину, а император с супругой находились в шлюпке на середине озера и наблюдали. Александр III остался доволен этими испытаниями. В год 210-летия присвоения Гатчине статуса города построена точная копия подводной лодки Джевецкого, которая пополнила памятные реликвии города (ул. Григорина). Дмитриев Владимир Владимирович Профессор, теплотехник, гидролог. Родоначальник энергетики страны, один из создателей Волховской ГЭС. В 1898 г. В. В. Дмитриев возглавлял строительство электрической станции у Казанского собора. С 1899 г. занимался преподавательской деятельностью в Электротехническом институте, одновременно занимаясь научной и инженерной деятельностью. В 1903 г. 13 корпусов Петербургской городской детской больницы было оборудовано пароводяным отоплением с подачей к указанным корпусам отработанного пара от местной электростанции. Осуществление этого проекта позволило в дальнейшем создать гораздо более мощные системы, что считается началом Российской теплофикации и централизованного теплоснабжения как единой системы. Во время блокады жил с семьей на даче в Токсово (Всеволожский р-н) на ул. Туристов, 30.